On en sait un peu plus sur le navire « SPSL UDEME » transportant environ 250 mille litres de gasoil qui a été retrouvé dans la nuit du samedi 29 au dimanche 30 juin 2024, penché sur le côté, dans les eaux de Cotonou, près de la plage Fidjrossè.
Selon les dernières informations, ce navire pétrolier en rade dans les eaux béninoise depuis le jeudi 27 juin 2024, n'a pas répondu aux appels d'identification de VISSIM, la société norvégienne de surveillance des côtes maritimes du Bénin.
En effet, le bateau, dont l’équipage est constitué de 09 personnes, ne serait pas en provenance du Congo pour le Nigéria. Il avait quitté le Nigéria pour une opération bien précise dans les eaux de Grand-Popo.
Il s'agit de la vente du gasoil de contrebande sur le marché béninois. Ainsi, une fois stationné en mer, le gasoil est déchargé dans des contenants de fortune et, leur transport est assuré par des piroguiers.
D'après une source bien informée, les éléments de VISSIM se sont portés sur les lieux 24 heures après leurs appels infructueux. Le navire n'ayant pas satisfait à l'obligation d'annoncer sa présence dans les eaux du Bénin, la société de surveillance a mis en exécution son code : escorter le navire de Grand-Popo pour Cotonou.
Malheureusement, le bateau a échoué à Fidjrossè à cause des conditions météorologiques survenues dans la nuit du samedi 29 au dimanche 30 juin 2024.
On en sait un peu plus sur le navire « SPSL UDEME » transportant environ 250 mille litres de gasoil qui a été retrouvé dans la nuit du samedi 29 au dimanche 30 juin 2024, penché sur le côté, dans les eaux de Cotonou, près de la plage Fidjrossè.
Selon les dernières informations, ce navire pétrolier en rade dans les eaux béninoise depuis le jeudi 27 juin 2024, n'a pas répondu aux appels d'identification de VISSIM, la société norvégienne de surveillance des côtes maritimes du Bénin.
En effet, le bateau, dont l’équipage est constitué de 09 personnes, ne serait pas en provenance du Congo pour le Nigéria. Il avait quitté le Nigéria pour une opération bien précise dans les eaux de Grand-Popo.
Il s'agit de la vente du gasoil de contrebande sur le marché béninois. Ainsi, une fois stationné en mer, le gasoil est déchargé dans des contenants de fortune et, leur transport est assuré par des piroguiers.
D'après une source bien informée, les éléments de VISSIM se sont portés sur les lieux 24 heures après leurs appels infructueux. Le navire n'ayant pas satisfait à l'obligation d'annoncer sa présence dans les eaux du Bénin, la société de surveillance a mis en exécution son code : escorter le navire de Grand-Popo pour Cotonou.
Malheureusement, le bateau a échoué à Fidjrossè à cause des conditions météorologiques survenues dans la nuit du samedi 29 au dimanche 30 juin 2024.
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